Малые Острова России > Форумы :: Обзор темы

Владимир

Подскажите, плиз, в каком состоянии сейчас дорога из В.Устюга в Занулье

Антон · Добавлено: 06.04.2006 13:29 Заголовок сообщения:

Указателя нет.
Но прямо перед поворотом подписанный мост
через реку Пырза!

Eeyore

Антон

Вологодская область.

1. Открыта северная часть объездной вокруг Вологды
от Вытегорского шоссе (Р5) до Архангельского (М8)
начинается чуть ближе к Вологде, чем пос. Майский
и заканчивается между Прилуками и поворотом на Аэропорт.
Отличное покрытие, частичная освещенность, двухуровневые развязки,
громадная экономия времени в связи с отсутствием необходимости
проезжать злополучный жд переезд в Вологде.
Западная часть объездной явно запланирована,
но в ближайшее время ждать ее не приходится.

2. Переправа в Великом Устюге через Малую Северную Двину зимой.
Классическая поддерживаемая ледовая переправа.
Ехать по центральной улице (Советский проспект) почти до упора (ЮВ угол).
Перед тем, как уткнуться в главную заводскую проходную
на Х-образном перекрестке повернуть направо, далее по главной,
даже если кажется, что она никуда не ведет. До выезда на лед
дорога колдобиста и ухабиста, дальше будет гораздо лучше.

3. Дорога Великий Устюг (переправа) - Луза.
Проходит к югу от Кузино по касательной.
Зимой на всем протяжении ровная и ухоженная.
Идет не так, как показано на двухкилометровой карте.
Грубо говоря, вместо "оранжевого" куска проходит по "белому"
через Чучеры и Ильинское. Ответвление на Сусоловку
выглядит чуть более укатанным, чем прямая дорога на Лузу.

Кировская область + Коми

1. Луза - Лальск.
В Лузе не слишком очевидный поворот с главной улицы
(по которой въезжаем со стороны Устюга) на дорогу в Лальск.
Следует высматривать с левой стороны аптеку и поворачивать налево
прямо перед ней. Затем через переезд, по главной, в случае сомнений
всюду поворачивать налево.

2. Луза - Демьяново - Подосиновец.
Проходит совершенно не так, как показано на двухкилометровой карте,
а через Лунданку! На окраине Лунданки круто берет направо
и выводит на показанную на карте дорогу южнее Заречья.

3. Лальск - Спаспоруб - Занулье - трасса "Киров - Сыктывкар".
Дорога зимой абсолютно беспроблемна. Сразу за Лальском - понтонная переправа,
слегка неровная. Далее километров 35-40 новая дорога, срезающая углы
и не заходящая в многочисленные деревни. Далее до второго понтона
дорога старая, петлючая, идет по деревням. Второй понтон за поворотом
направо на Коржинский - узкий, только для легковых, идеально ровный.
Далее отличная ровная дорога, вероятно, по большей части, асфальт.
Автобусное сообщение с Сыктывкаром почти от самой границы регионов.

4. Занулье - Мураши.
Идеально ровный асфальт. Временами отбойники с катафотами.
Почти вся населенка сбоку.

5. Мураши - поворот на Котельнич.
Кошмар. Асфальт, но лучше бы его и не было.
Иные зимники ровнее будут. Ямы и выбоины россыпью.
Ехать крадучись.

6. Киров - поворот на Сыктывкар - Котельнич.
Плохой асфальт, но все же чуть лучше, чем пункт №5

7. Котельнич - Тужа - Яранск
Первые 47 км - просто песня. Идеальный асфальт.
Далее похуже, но выше среднего.

8. Яранск - Пижанка - Советск - Верхошижемье - Киров.
Нормальный асфальт.

9. Яранск - Кикнур - Шахунья.
В целом, лучше среднего. Несколько километров бугров перед границей
Яранского и Кикнурского районов. Далее идеально.

Пожалуй, хватит - устал :)

Зимники и "полузимники" Опаринского и Подосиновского районов
требуют отдельного вдумчивого описания.
На потом - когда примусь за Спас-на-Моломе.